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汽车散热器的保养与使用

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汽车散热器的保养与使用

发布日期:2017-07-25 作者: 点击:

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水,硬水需软化处理后使用,避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、使用防冻液,为了避免散热器的腐蚀,请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中,请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器,以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时,要先将发动机缸体的放水开关扭开,有水流出时,再关上,从而避免产生水泡。

6、在日常使用中应随时检查水位,要停机降温后加水。加水时,将水箱盖慢慢打开,作业人员身体应尽量远离加水口,以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象,如长期停车或间接停车时,应将水箱盖和放水开关,将水全部放出。

8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

9、视实际情况用户应在1~3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时,用清水沿反进风向侧冲洗。

10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况,各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

    散热器兼作储水及散热作用,在汽车散热器盖上设有空气蒸气阀,并有一个公共的气孔与大气相通。当水温升高时,汽车散热器内的冷却水膨胀和产生水蒸气压力升高,蒸气阀被打凋谢气;当水温降落时,压力降落,空气阀翻开,外界空气会从这个公共的气孔进入散热器内,从而保证散热器内压力不变。

    在操作中应保证公共的气孔通顺,不能堵塞或失去其功能,否则会影响散热器和发动机的散热性能。散热器里面的冷却水不是纯挚的水,而是由水、防冻液和各类专门用处的防腐剂组成的同化物,也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%~50%,前进了液体的沸点,在必定工作压力之下,轿车冷却液的答应工作温度可达摄氏120度,超出了水的沸点且不轻易蒸发。

   乐盈彩票始建于2003年,公司是重型汽车配件的专业生产汽车散热器,汽车油箱,汽车中冷器厂家,位于重汽考格尔改装厂北临。公司生产设备先进,技术力量雄厚,检测设施完善,售后服务优良,生产的产品质量可靠。公司自创建以来,始终秉承“顾客至上、品质一流、以人为本、开拓创新”的经营理念。用户的满意是我们的不懈追求,诚信、守约是我们的服务承诺




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